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到今年我发现转眼已经四年过去(qù )，而在序言里我也没有什么好说的，因为要说的都在正(zhèng )文里，只是四年来不管至今还是喜欢我的，或者痛恨我(wǒ )的，我觉得都很不容易。四年的执著是很大的执著，尤(yóu )其是痛恨一个人四年我觉得比喜欢一个人四年更加厉害(hài )。喜欢(huān )只是一种惯性，痛恨却需要不断地鞭策自己才行(háng )。无论(lùn )怎么样，我都谢谢大家能够与我一起安静或者飞驰。

这(zhè )段时间每隔两天的半夜我都要去一个理发店洗头，之前(qián )我决定洗遍附近每一家店，两个多月后我发现给我洗头(tóu )的小姐都非常小心翼翼安于本分，后来终于知道原来因(yīn )为我每(měi )次换一家洗头店，所以圈内盛传我是市公安局派(pài )来监督(dū )的。于是我改变战略，专门到一家店里洗头，而且专门(mén )只找同一个小姐，终于消除了影响。

内地的汽车杂志没(méi )有办法看，因为实在是太超前了，试车报告都是从国外(wài )的杂志上面抄的，而且摘录人员有超跑情结和概念车情(qíng )结，动辄都是些国内二十年见不到身影的车，新浪的BBS上(shàng )曾经热(rè )烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论了三年，讨论(lùn )的结果是各有各的特点。车厂也不重视中国人的性命，连后座安全带和后座头枕的成本都要省下来，而国人又(yòu )在下面瞎搞，普遍有真皮座椅情结，夏利也要四个座椅(yǐ )包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息，而车一到六十码(mǎ )除了空(kōng )调出风口不出风以外全车到处漏风。今天在朋友店里还(hái )看见一个奥拓，居然开了两个天窗，还不如敞篷算了，几天前在报纸上还看见夸奖这车的，说四万买的车花了(le )八万块钱改装，结果车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改装应该是属于可以下场比(bǐ )赛级别(bié )了，但这样的车给我转几个弯我都担心车架会散了。

我(wǒ )们忙说正是此地，那家伙四下打量一下说：改车的地方(fāng )应该也有洗车吧?

我说：只要你能想出来，没有配件我们(men )可以帮你定做。

如果在内地，这个问题的回答会超过一(yī )千字，那些连自己的车的驱动方式都不知道的记者编辑(jí )肯定会(huì )分车的驱动方式和油门深浅的控制和车身重量转移等等(děng )回答到自己都忘记了问题是什么。

过完整个春天，我发(fā )现每天起床以后的生活就是吃早饭，然后在九点吃点心(xīn )，十一点吃中饭，下午两点喝下午茶，四点吃点心，六(liù )点吃晚饭，九点吃夜宵，接着睡觉。

我说：你看这车你(nǐ )也知道(dào )，不如我发动了跑吧。